Florian Bad Steben 29/1 einsatzklar! 🚒

Heute durften wir unser neues Fahrzeug in Empfang nehmen. Wer sich jetzt fragt, wofür in Bad Steben ein Flugfeldlöschfahrzeug gebraucht wird, den möchten wir die ganze Geschichte kurz erläutern:
Der geplante Bau der Höllentalbrücken hat natürlich auch aus feuerwehrtechnischer Sicht einige Hürden zu meistern. Angefangen von der Rettung einer verunfallten Person aus der großen Höhe. Das nächste Problem, die trockene Vegetation aufgrund der Klimakrise und den daraus verbundenen Waldbränden. Gerade in den steilen Hängen des Höllentals eine Herausforderung. Hier haben einige Studien ergeben, dass in der nächsten Nähe ein Hubschrauber zur sogenannten Luft/Hubschraubergestützten Berg- und Höhenrettung benötigt wird. Zusätzlich erhält der Hubschrauber einen Außenlastbehälter zur Aufnahme von Löschwasser und zur Waldbrandbekämpfung. Der Hubschrauber benötigt dann natürlich auch einen Start- und Landeplatz samt einem Flughafen.
Und hier kommen wir ins Spiel! Ein Flughafen benötigt ein Flugfeldlöschfahrzeug, kurz FLF.
Die Pläne für einen Standort des Hubschraubers oder des Flughafens gibt es noch nicht. Aber an der Beschaffung des FLFs sind wir schon seit einigen Jahren beteiligt. Studien haben ergeben das Bad Steben der perfekte Standort dafür ist. Außerdem wird auf kurz oder lang ein neues Gerätehaus benötigt.  
Aufgrund von auslaufenden Fördermitteln erhielten wir Anfang des Jahres die Nachricht, dass wir ein gebrauchtes Flugfeldlöschfahrzeug noch in 2025 erhalten. Der Zeitpunkt ist perfekt, da dieses Jahr in einigen von unseren Ortsteilen die Wasserleitungen saniert werden und währenddessen auch sichergestellt werden muss, dass im Ernstfall nichts passiert.
Hier kann unser FLF „Florian Bad Steben 29/1“ mit seinen 17000 Litern Wassern groß auftrumpfen und alles absichern.
Hier noch einige weitere Details zum Fahrzeug: Das gebrauchte FLF Magirus Dragon X8, Baujahr 2016, verfügt über 17 000 Liter Wasser, 2040 Liter Schaummittel und eine eingebaute 250-Kilogramm-Pulverlöschanlage. Angetrieben von zwei Euro-V-Motoren mit einer Leistung von jeweils 560 PS (zusammen1 120 PS). Die beiden Motoren beschleunigen das FLF mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 52000 Kilogramm in weniger als 25 Sekunden aus dem Stand auf eine Geschwindigkeit von 80 km/h.
Als nächstes steht ein großes Schulungsprogramm an, damit alle Maschinisten mit dem Fahrzeug klarkommen. Bei der ersten Trainingseinheit berichten wir wieder, seid gespannt!